【バンコク】ビジネスクラスで行く！アジア・アトランティック・エアラインズの旅

今年の夏休みは、6年ぶりにタイへ行ってまいりました。
本当はアンコールワットを見にカンボジアに行きたいなーと思っていたのだけれど。
たまたま新聞でビジネスクラスで行くバンコク旅行が安く出ていたのを見つけて、思わず飛びついた。
その瞬間にわたしの目的は「ゾウに乗る」にシフト。

今回利用したのは「アジア・アトランティック・エアラインズ（通称「AAA」）」という聞きなれない航空会社。
これ、H.I.S.が飛行機を買って、成田＝バンコク間を飛ばしてる、と思っていただければ。
ほんとは7月に就航予定だったんだけど、タイ政府の認可が下りずに延び延びになっていました。
わたしはそのまま認可が下りなきゃいいのにと思ってた。そしたら日系のビジネスに振り替えられたから。

AAAはLCCのようでいて、実際は燃料サーチャージはかからないし、機内食や毛布も無料です。
でも航空券だけ買うと、ほかの正規の航空会社とあんまり値段は変わらないような気もする。
TGのバゲッジタグが付いていたので、親会社はタイ国際航空なのかな。

じゃいったいどんなメリットがあるのかというと、バンコク・スワンナプーム国際空港で優先通関できること。
スワンナプーム空港の税関は行列必至で、通関するのにえらい時間がかかることで有名らしい。
6年前に行った時はそんなことなかったと思うんだけど（記憶がないだけかも）。
でも、このAAAでバンコクへ飛ぶと、H.I.S.の専用入国審査を通ることができて、並ばずに済む、っていうのですよ。
へぇ、そりゃ便利でいいじゃんね。と思っていましたわたし。

がしかし。
わたしはこの特典の恩恵を受けることができませんでした。

H.I.S.のHPを見る限り、この飛行機に乗った人は誰でもこの優先通関を利用できるような書き方されてたんだけど、
実際は事前申し込みが必要で、しかも先着順らしく、さらに有料らしい！全然知らなかった。
っていうか、ツアーに申し込んだ時点で店側が自動でやってくれるものだと思い込んでいた。
H.I.S.の担当者がほんとに信用できない人で、事前申し込みが必要だなんて説明も全然してくれなかったし、
こっちから問い合わせてやっと「申請してみましたけどダメでした。ご連絡遅くなってすみません」って。
いやいやいや、「遅くなって」って、こっちから問い合わせなかったら連絡する気なかっただろ。

機内エンタテイメントなし、マイルも貯まらない、ビジネスクラスなのに空港ラウンジも使えない。
優先通関だけが唯一この飛行機に乗るメリットだと思っていたのに。ひどい。
ほかにもいろいろ手配ミスが発覚し、わたしほんとにタイまでたどり着けるのかしらと若干不安になりました。

そんなこんなで出発当日。AAAは第二ターミナルのTカウンターでチェックイン手続きをします。
正面玄関入っていっちばん右端。ほんとに右端。超右端（しつこい）。

AAAは1日1便しか飛んでいないので、全員のチェックイン終わったらたぶん別の航空会社が使うんだと思う。

8時に空港に着いてカウンターに行ってみたら、チェックインは8時半開始とのこと。
お店を見ながら時間をつぶし、8時半に再度ビジネスクラスのカウンターに行ってみたら、客の列をさばいてたおじさんに

「こっちから並んでください！」

って、エコノミーカウンターの方を指差しながら注意された。え？ビジネスなのに？
腑に落ちない顔をしていると、カウンターのお姉さんが「ビジネスクラスですか？でしたらこちらで」と。
おじさん、決まり悪そうに「あっ、ビジネスならそっちでいいです（汗）」って。
絶対人を見て判断したでしょ、こいつらビジネスなわけがないって（笑）。

無事チェックインを終え搭乗券をもらったのですが、これまたびっくり。

搭乗券、紙だよ！紙！思わず写真撮っちゃったよ！！！
今まで生きてきて、飛行機にはけっこうな回数乗ってきたつもりですが、普通の紙の搭乗券は前代未聞。
（あっ、そんなことないわ。確かニューカレドニアの離島乗り継ぎも紙だったかも）
今ってさ、搭乗口でバーコードかざしてピッ♪ってやるじゃない？
百歩譲って、機械かスタッフが半券をもぎるじゃない？
そのどっちもできない紙って、どうするのよ。
どうするのかと思ったら、搭乗ゲートでスタッフがボールペン持って1人1人パスポートと見比べてチェックしてた・・・。
なんかもう、その方が人と人との交流があってあったかかったけどね・・・・。

ずいぶん前置きが長くなりましたが、そんなこんなでやっと搭乗いたします。
搭乗ゲートは70M。サテライトへ向かうシャトル乗り場の1階下にあります。
ゲートからバスでエプロンまで移動してタラップから乗り込むので、ビジネスの優先搭乗もなし（笑）。